الرئيسية ‹ مولدات ‹ سمارت جن (Smartgen)
رموز أعطال مولدات سمارت جن (Smartgen)
15 رمزاً، لكل واحد: ماذا يعني، ما الذي تجرّبه بنفسك بأمان، ومتى تتصل بفني. إنذارات وحدات التحكم الشائعة في مولدات الديزل.
معنى الرمز قد يختلف بين موديلات الماركة نفسها. طابق ما هنا مع كتيّب جهازك قبل أي إصلاح.
شرح كل رمز
لا تفتح غطاء الرديتر والمحرك ساخن فالبخار المضغوط يحرق، ولا تقترب من مولد يدور بملابس فضفاضة، وأبعد الأطفال عنه.
Fail to Start لم يبدأ التشغيل بعد محاولات الإقلاع جرّب أنت أولاً
- ماذا يعني
- مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
- ما يذكره المصدر
- البطارية ضعيفة أو الوقود لا يصل
- ما تفعله أنت
- افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
- متى تتصل بفني
- إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.
Emergency Stop إشارة إيقاف الطوارئ فعّالة جرّب أنت أولاً
- ماذا يعني
- زر إيقاف الطوارئ مضغوط أو دائرته فعّالة، فالمولد متوقف ولن يبدأ.
- ما يذكره المصدر
- زر الطوارئ مضغوط أو مدخله فعّال
- ما تفعله أنت
- حرّر الزر بلفّه بالاتجاه المرسوم عليه، ثم اضغط Reset في وحدة التحكم وأعد التشغيل.
- متى تتصل بفني
- إن كان الزر محرراً وبقي الإنذار. دائرة الزر أو سلكها تحتاج فحصاً.
Low Oil Pressure ضغط الزيت منخفض عن الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- ضغط زيت المحرك تحت الحد الآمن، والتشغيل معه يدمّر المحرك.
- ما يذكره المصدر
- نقص الزيت أو عطل الحساس
- ما تفعله أنت
- أوقف المولد فوراً. افحص مستوى الزيت بالعصا والمحرك بارد، وأضف النوع الصحيح إن كان ناقصاً، وابحث عن تسريب تحت المحرك.
- متى تتصل بفني
- إن كان المستوى طبيعياً وبقي الإنذار. حساس الضغط أو مضخة الزيت تُفحص.
High Water Temp حرارة ماء التبريد مرتفعة يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- حرارة المحرك تجاوزت الحد الآمن.
- ما يذكره المصدر
- نقص السائل أو رديتر متسخ أو حمل زائد
- ما تفعله أنت
- أوقف المولد ودعه يبرد، ولا تفتح غطاء الرديتر وهو ساخن. بعد أن يبرد: تفقد مستوى سائل التبريد، ونظّف زعانف الرديتر من الغبار، وتأكد أن الحمل ليس أكبر من قدرة المولد.
- متى تتصل بفني
- إن تكرر والسائل كامل والرديتر نظيف. الثرموستات أو مضخة الماء أو حساس الحرارة يُفحص.
Gen Over Voltage جهد المولد أعلى من الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
- ما يذكره المصدر
- خلل في منظم الجهد
- ما تفعله أنت
- افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
- متى تتصل بفني
- إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.
Gen Under Voltage جهد المولد أقل من الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
- ما يذكره المصدر
- منظم الجهد أو حمل زائد
- ما تفعله أنت
- افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
- متى تتصل بفني
- إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.
Gen Over Speed سرعة المولد أعلى من الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- سرعة دوران المحرك خارج الحد المسموح، فتخرج الكهرباء بتردد غير صحيح.
- ما يذكره المصدر
- خلل في منظم السرعة
- ما تفعله أنت
- خفّف الحمل إلى أقل من نصف قدرة المولد وأعد المحاولة، وتأكد أن الوقود يصل بوفرة.
- متى تتصل بفني
- في أغلب الحالات. منظم السرعة يُضبط أو يُفحص، وهذا عمل مختص.
Gen Under Speed سرعة المولد أقل من الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- سرعة دوران المحرك خارج الحد المسموح، فتخرج الكهرباء بتردد غير صحيح.
- ما يذكره المصدر
- وقود ناقص أو حمل زائد
- ما تفعله أنت
- خفّف الحمل إلى أقل من نصف قدرة المولد وأعد المحاولة، وتأكد أن الوقود يصل بوفرة.
- متى تتصل بفني
- في أغلب الحالات. منظم السرعة يُضبط أو يُفحص، وهذا عمل مختص.
Loss of Speed Signal فقدان إشارة حساس السرعة يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- حساس أو دائرته يعطي قراءة غير منطقية لوحدة التحكم.
- ما يذكره المصدر
- الحساس أو سلكه أو بعده عن الترس
- ما تفعله أنت
- افحص بصرياً وصلات الحساسات الظاهرة: هل انفصل سلك أو ارتخت فيشة؟
- متى تتصل بفني
- في أغلب الحالات. الحساس يُقاس وسلكه يُفحص.
Charge Alt Fail دينمو الشحن لا يشحن البطارية يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
- ما يذكره المصدر
- الدينمو أو سيره أو أسلاكه
- ما تفعله أنت
- افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
- متى تتصل بفني
- إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.
Battery Over Voltage جهد البطارية مرتفع يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
- ما يذكره المصدر
- خلل في دينمو الشحن أو منظمه
- ما تفعله أنت
- افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
- متى تتصل بفني
- إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.
Battery Under Voltage جهد البطارية منخفض جرّب أنت أولاً
- ماذا يعني
- مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
- ما يذكره المصدر
- بطارية ضعيفة أو شحن لا يصل
- ما تفعله أنت
- افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
- متى تتصل بفني
- إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.
Over Current تيار الحمل أعلى من الحد يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
- ما يذكره المصدر
- حمل زائد أو قصر في الدائرة
- ما تفعله أنت
- افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
- متى تتصل بفني
- إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.
Low Fuel Level مستوى الوقود منخفض جرّب أنت أولاً
- ماذا يعني
- الوقود لا يصل إلى المحرك أو يوشك على النفاد.
- ما يذكره المصدر
- الخزان يوشك على الفراغ
- ما تفعله أنت
- تفقد خزان الوقود أولاً، ثم محبس الوقود وفلتره. بعد التعبئة نزّف الهواء من دورة الوقود كما يشرح الكتيّب.
- متى تتصل بفني
- إن امتلأ الخزان وبقي الإنذار. مضخة الوقود أو حساس المستوى يُفحص.
Fail to Stop لم يتوقف المحرك بعد أمر الإيقاف يحتاج فنياً
- ماذا يعني
- وحدة التحكم أمرت المحرك بالتوقف لكنه لم يتوقف في الزمن المحدد.
- ما يذكره المصدر
- صمام إيقاف الوقود أو دائرته
- ما تفعله أنت
- لا شيء من جهتك غير الابتعاد عن المولد.
- متى تتصل بفني
- فوراً. صمام إيقاف الوقود أو دائرته معطل، والحالة خطرة.