أعطالي

الرئيسية ‹ مولدات ‹ دي سي إي (Deep Sea DSE)

رموز أعطال مولدات دي سي إي (Deep Sea DSE)

15 رمزاً، لكل واحد: ماذا يعني، ما الذي تجرّبه بنفسك بأمان، ومتى تتصل بفني. إنذارات وحدات التحكم البريطانية مثل DSE 4520 و6110، وهي الأكثر انتشاراً في المولدات التجارية.

معنى الرمز قد يختلف بين موديلات الماركة نفسها. طابق ما هنا مع كتيّب جهازك قبل أي إصلاح.

الجدول السريع

الرمزالمعنىمن يتعامل معه
Fail to Startلم يبدأ التشغيل بعد عدة محاولات إقلاعجرّب أنت أولاً
Emergency Stopزر إيقاف الطوارئ مضغوطجرّب أنت أولاً
Low Oil Pressureضغط الزيت منخفض عن الحد الآمنيحتاج فنياً
High Coolant Tempحرارة سائل التبريد مرتفعةيحتاج فنياً
Charge Alternator Failدينمو شحن البطارية لا يشحنيحتاج فنياً
Over Speedسرعة المحرك تجاوزت الحد الآمنيحتاج فنياً
Under Speedسرعة المحرك أقل من الطبيعييحتاج فنياً
Fail to Stopلم يتوقف المحرك بعد أمر الإيقافيحتاج فنياً
Battery Low Voltageجهد بطارية الإقلاع منخفضجرّب أنت أولاً
Battery High Voltageجهد بطارية الإقلاع مرتفعيحتاج فنياً
Low Fuel Levelمستوى الوقود منخفضجرّب أنت أولاً
Gen Over Voltageجهد المولد الخارج أعلى من الحديحتاج فنياً
Gen Under Voltageجهد المولد الخارج أقل من الحديحتاج فنياً
Over Currentتيار الحمل تجاوز الحد المسموحيحتاج فنياً
Maintenance Dueحان موعد الصيانة الدوريةجرّب أنت أولاً

شرح كل رمز

لا تفتح غطاء الرديتر والمحرك ساخن فالبخار المضغوط يحرق، ولا تقترب من مولد يدور بملابس فضفاضة، وأبعد الأطفال عنه.

Fail to Start لم يبدأ التشغيل بعد عدة محاولات إقلاع جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
ما يذكره المصدر
البطارية ضعيفة، أو الوقود لا يصل، أو خلل في المارش
ما تفعله أنت
افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
متى تتصل بفني
إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.

Emergency Stop زر إيقاف الطوارئ مضغوط جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
زر إيقاف الطوارئ مضغوط أو دائرته فعّالة، فالمولد متوقف ولن يبدأ.
ما يذكره المصدر
الزر نفسه مضغوط أو دائرته مقفلة
ما تفعله أنت
حرّر الزر بلفّه بالاتجاه المرسوم عليه، ثم اضغط Reset في وحدة التحكم وأعد التشغيل.
متى تتصل بفني
إن كان الزر محرراً وبقي الإنذار. دائرة الزر أو سلكها تحتاج فحصاً.

Low Oil Pressure ضغط الزيت منخفض عن الحد الآمن يحتاج فنياً

ماذا يعني
ضغط زيت المحرك تحت الحد الآمن، والتشغيل معه يدمّر المحرك.
ما يذكره المصدر
نقص الزيت، أو عطل في حساس الضغط أو مضخته
ما تفعله أنت
أوقف المولد فوراً. افحص مستوى الزيت بالعصا والمحرك بارد، وأضف النوع الصحيح إن كان ناقصاً، وابحث عن تسريب تحت المحرك.
متى تتصل بفني
إن كان المستوى طبيعياً وبقي الإنذار. حساس الضغط أو مضخة الزيت تُفحص.

High Coolant Temp حرارة سائل التبريد مرتفعة يحتاج فنياً

ماذا يعني
حرارة المحرك تجاوزت الحد الآمن.
ما يذكره المصدر
نقص السائل، أو رديتر متسخ، أو حمل زائد
ما تفعله أنت
أوقف المولد ودعه يبرد، ولا تفتح غطاء الرديتر وهو ساخن. بعد أن يبرد: تفقد مستوى سائل التبريد، ونظّف زعانف الرديتر من الغبار، وتأكد أن الحمل ليس أكبر من قدرة المولد.
متى تتصل بفني
إن تكرر والسائل كامل والرديتر نظيف. الثرموستات أو مضخة الماء أو حساس الحرارة يُفحص.

Charge Alternator Fail دينمو شحن البطارية لا يشحن يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
ما يذكره المصدر
سير الدينمو أو الدينمو نفسه أو أسلاكه
ما تفعله أنت
افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
متى تتصل بفني
إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.

Over Speed سرعة المحرك تجاوزت الحد الآمن يحتاج فنياً

ماذا يعني
سرعة دوران المحرك خارج الحد المسموح، فتخرج الكهرباء بتردد غير صحيح.
ما يذكره المصدر
خلل في منظم السرعة أو في الوقود
ما تفعله أنت
خفّف الحمل إلى أقل من نصف قدرة المولد وأعد المحاولة، وتأكد أن الوقود يصل بوفرة.
متى تتصل بفني
في أغلب الحالات. منظم السرعة يُضبط أو يُفحص، وهذا عمل مختص.

Under Speed سرعة المحرك أقل من الطبيعي يحتاج فنياً

ماذا يعني
سرعة دوران المحرك خارج الحد المسموح، فتخرج الكهرباء بتردد غير صحيح.
ما يذكره المصدر
نقص وقود، أو فلتر مسدود، أو حمل زائد
ما تفعله أنت
خفّف الحمل إلى أقل من نصف قدرة المولد وأعد المحاولة، وتأكد أن الوقود يصل بوفرة.
متى تتصل بفني
في أغلب الحالات. منظم السرعة يُضبط أو يُفحص، وهذا عمل مختص.

Fail to Stop لم يتوقف المحرك بعد أمر الإيقاف يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم أمرت المحرك بالتوقف لكنه لم يتوقف في الزمن المحدد.
ما يذكره المصدر
صمام إيقاف الوقود أو دائرته لا يعمل
ما تفعله أنت
لا شيء من جهتك غير الابتعاد عن المولد.
متى تتصل بفني
فوراً. صمام إيقاف الوقود أو دائرته معطل، والحالة خطرة.

Battery Low Voltage جهد بطارية الإقلاع منخفض جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
ما يذكره المصدر
البطارية ضعيفة أو الشحن لا يصلها
ما تفعله أنت
افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
متى تتصل بفني
إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.

Battery High Voltage جهد بطارية الإقلاع مرتفع يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في بطارية الإقلاع أو في دائرة شحنها.
ما يذكره المصدر
خلل في دينمو الشحن أو منظمه
ما تفعله أنت
افحص أقطاب البطارية: نظّف الصدأ وشدّ الأطراف، وقِس الجهد إن أمكن. جرّب شاحناً خارجياً أو بطارية أخرى، وتأكد أن الوقود يصل.
متى تتصل بفني
إن كانت البطارية سليمة ومشحونة. دينمو الشحن أو المارش أو أسلاكهما تُفحص.

Low Fuel Level مستوى الوقود منخفض جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
الوقود لا يصل إلى المحرك أو يوشك على النفاد.
ما يذكره المصدر
الخزان يوشك على الفراغ أو حساس المستوى
ما تفعله أنت
تفقد خزان الوقود أولاً، ثم محبس الوقود وفلتره. بعد التعبئة نزّف الهواء من دورة الوقود كما يشرح الكتيّب.
متى تتصل بفني
إن امتلأ الخزان وبقي الإنذار. مضخة الوقود أو حساس المستوى يُفحص.

Gen Over Voltage جهد المولد الخارج أعلى من الحد يحتاج فنياً

ماذا يعني
الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
ما يذكره المصدر
خلل في منظم الجهد AVR
ما تفعله أنت
افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
متى تتصل بفني
إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.

Gen Under Voltage جهد المولد الخارج أقل من الحد يحتاج فنياً

ماذا يعني
الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
ما يذكره المصدر
منظم الجهد، أو سرعة منخفضة، أو حمل زائد
ما تفعله أنت
افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
متى تتصل بفني
إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.

Over Current تيار الحمل تجاوز الحد المسموح يحتاج فنياً

ماذا يعني
الكهرباء الخارجة من المولد خارج الحدود المسموحة، أو الحمل أكبر من قدرته.
ما يذكره المصدر
حمل أكبر من قدرة المولد أو قصر في الدائرة
ما تفعله أنت
افصل بعض الأحمال وأعد التشغيل. إن استقر فالسبب حمل زائد أو جهاز ذو تيار بدء عالٍ.
متى تتصل بفني
إن بقي الخلل بحمل خفيف. منظم الجهد AVR أو المولد نفسه يُفحص.

Maintenance Due حان موعد الصيانة الدورية جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
تذكير بموعد الصيانة الدورية بعد ساعات تشغيل محددة، وليس عطلاً.
ما يذكره المصدر
تذكير مضبوط على عدد ساعات التشغيل
ما تفعله أنت
نفّذ الصيانة الدورية من زيت وفلاتر، ثم صفّر التذكير من وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن ظهر التذكير قبل موعده بكثير.

المصادر