أعطالي

الرئيسية ‹ سكوترات كهربائية ‹ شاومي (Xiaomi)

رموز أعطال سكوترات شاومي (Xiaomi)

18 رمزاً، لكل واحد: ماذا يعني، ما الذي تجرّبه بنفسك بأمان، ومتى تتصل بفني. القائمة الرسمية لموديل Scooter 6 Pro، والترقيم متقارب في أغلب موديلات شاومي.

معنى الرمز قد يختلف بين موديلات الماركة نفسها. طابق ما هنا مع كتيّب جهازك قبل أي إصلاح.

الجدول السريع

الرمزالمعنىمن يتعامل معه
10انقطاع التواصل بين الشاشة ووحدة التحكمجرّب أنت أولاً
11حماية التيار الزائد في وحدة التحكميحتاج فنياً
12خلل في دائرة قياس التيار بوحدة التحكميحتاج فنياً
14المسرع لا يعود إلى وضعه عند التشغيلجرّب أنت أولاً
15مقبض الفرامل لا يعود إلى وضعه عند التشغيلجرّب أنت أولاً
18خلل حساس هول في المحركيحتاج فنياً
21انقطاع تواصل البطارية مع وحدة التحكمجرّب أنت أولاً
28خلل جسر MOS العلوي في وحدة التحكميحتاج فنياً
29خلل جسر MOS السفلي في وحدة التحكميحتاج فنياً
35الشاشة بلا رقم تسلسلي مكتوبيحتاج فنياً
36فشل مصادقة الشاشة مع وحدة التحكميحتاج فنياً
39حساس حرارة البطارية مقصور أو مفصوليحتاج فنياً
40حساس حرارة وحدة التحكم معطليحتاج فنياً
53خلل توازن خلايا البطاريةيحتاج فنياً
54حماية حرارة الشحن المرتفعةجرّب أنت أولاً
56تحذير حرارة التفريغ المرتفعةجرّب أنت أولاً
58حماية التيار الزائد أثناء الشحنجرّب أنت أولاً
59إنذار التيار الزائد أثناء التفريغجرّب أنت أولاً

شرح كل رمز

لا تقُد السكوتر ورمز فرامل أو مسرع ظاهر مهما بدا طبيعياً، ولا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة.

10 انقطاع التواصل بين الشاشة ووحدة التحكم جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
الشاشة ووحدة التحكم لا تتبادلان الإشارة.
ما يذكره المصدر
كيبل الشاشة تالف أو دخول ماء أو تلامس سيئ
ما تفعله أنت
افحص كيبل العمود والفيشات الظاهرة: افصلها وركّبها بإحكام، وابحث عن أثر ماء أو رطوبة وجفّفها.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والكيبل سليم.
ملاحظة
القائمة الرسمية لموديل Scooter 6 Pro، والترقيم متقارب في أغلب موديلات شاومي

11 حماية التيار الزائد في وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
خلل في دائرة قياس التيار أو في العتاد
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

12 خلل في دائرة قياس التيار بوحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
مشكلة عتاد في وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

14 المسرع لا يعود إلى وضعه عند التشغيل جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
المسرع لا يعود لوضعه الطبيعي أو إشارته غير صحيحة.
ما يذكره المصدر
مسرع عالق أو سلكه انقطع عند فك الواجهة
ما تفعله أنت
تأكد أن المسرع يتحرك ويرتدّ بحرية ولا شيء يعيقه، وافحص سلكه عند المقود إن كان قد فُكّ مؤخراً.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والمسرع يتحرك طبيعياً. حساس المسرع يُستبدل، ولا تقُد السكوتر قبل إصلاحه.

15 مقبض الفرامل لا يعود إلى وضعه عند التشغيل جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مقبض الفرامل لا يعود لوضعه أو إشارته غير صحيحة.
ما يذكره المصدر
فرامل عالقة أو سلكها انقطع عند فك الواجهة
ما تفعله أنت
تأكد أن المقبض يرتدّ كاملاً عند تركه ولا شيء يشده، وافحص سلكه إن كان قد فُكّ مؤخراً.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والمقبض سليم. لا تقُد السكوتر بفرامل يشكّ فيها.

18 خلل حساس هول في المحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
خلل في المحرك أو في حساسات هول داخله.
ما يذكره المصدر
سلك المحرك مفصول أو الحساس تالف
ما تفعله أنت
تأكد أن لا شيء يعيق دوران العجلة وأن كيبل المحرك موصول بإحكام.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. كيبل المحرك أو الحساس أو المحرك يُفحص.

21 انقطاع تواصل البطارية مع وحدة التحكم جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
سلك نظام إدارة البطارية أو فيشتها
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

28 خلل جسر MOS العلوي في وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
قصر في عتاد القدرة
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

29 خلل جسر MOS السفلي في وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
قصر في عتاد القدرة
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

35 الشاشة بلا رقم تسلسلي مكتوب يحتاج فنياً

ماذا يعني
رقم تسلسلي افتراضي غير مبرمج، أو قطعة بديلة لم تُعرَّف للجهاز بعد.
ما يذكره المصدر
شاشة بديلة لم تُبرمج بعد التركيب
ما تفعله أنت
تحتاج برمجة القطعة وربطها بالجهاز، وهذا يتم عند الوكيل أو بأدوات الشركة.
متى تتصل بفني
في كل الحالات تقريباً. الرمز لن يزول قبل برمجة القطعة.

36 فشل مصادقة الشاشة مع وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
رقم تسلسلي افتراضي غير مبرمج، أو قطعة بديلة لم تُعرَّف للجهاز بعد.
ما يذكره المصدر
قطعة بديلة غير مرتبطة بالجهاز
ما تفعله أنت
تحتاج برمجة القطعة وربطها بالجهاز، وهذا يتم عند الوكيل أو بأدوات الشركة.
متى تتصل بفني
في كل الحالات تقريباً. الرمز لن يزول قبل برمجة القطعة.

39 حساس حرارة البطارية مقصور أو مفصول يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
خلل عتاد في البطارية
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

40 حساس حرارة وحدة التحكم معطل يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
خلل عتاد في وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

53 خلل توازن خلايا البطارية يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
شيخوخة البطارية أو شحن غير طبيعي
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

54 حماية حرارة الشحن المرتفعة جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
البطارية ساخنة أثناء الشحن
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

56 تحذير حرارة التفريغ المرتفعة جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
البطارية ساخنة أثناء القيادة
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

58 حماية التيار الزائد أثناء الشحن جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
شاحن غير مطابق أو كيبل مقصور
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

59 إنذار التيار الزائد أثناء التفريغ جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
حمل زائد على البطارية
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

المصادر