أعطالي

الرئيسية ‹ سكوترات كهربائية ‹ سيجواي ناينبوت (Segway Ninebot)

رموز أعطال سكوترات سيجواي ناينبوت (Segway Ninebot)

20 رمزاً، لكل واحد: ماذا يعني، ما الذي تجرّبه بنفسك بأمان، ومتى تتصل بفني. قوائم عائلات E2 وES2 وP65 من مصادر غير رسمية، وقد تختلف الرموز بين الموديلات.

10 من 20 في هذه الصفحة مصدره واحد ولم يتأكد من مصدر ثانٍ، وكل واحد منها معلَّم بعبارة «مصدر واحد». تعامل معها كإشارة أولية وطابقها مع كتيّب جهازك.

معنى الرمز قد يختلف بين موديلات الماركة نفسها. طابق ما هنا مع كتيّب جهازك قبل أي إصلاح.

الجدول السريع

الرمزالمعنىمن يتعامل معه
10انقطاع التواصل بين الشاشة ووحدة التحكمجرّب أنت أولاً
11خلل قياس تيار الطور الأول للمحركيحتاج فنياً
12خلل قياس تيار الطور الثاني للمحركيحتاج فنياً
13خلل قياس تيار الطور الثالث للمحركيحتاج فنياً
14خلل حساس هول في المسرعجرّب أنت أولاً
15خلل حساس هول في مقبض الفراملجرّب أنت أولاً
21انقطاع تواصل البطارية مع وحدة التحكمجرّب أنت أولاً
22خطأ في تعريف البطاريةيحتاج فنياً
23الرقم التسلسلي للبطارية افتراضييحتاج فنياً
24جهد النظام خارج النطاقيحتاج فنياً
26خطأ في ذاكرة الفلاش بوحدة التحكميحتاج فنياً
27خطأ في تعريف وحدة التحكميحتاج فنياً
28قصر جسر MOS العلوي لمشغّل المحركيحتاج فنياً
29قصر جسر MOS السفلي لمشغّل المحركيحتاج فنياً
31خطأ قفز في برنامج وحدة التحكميحتاج فنياً
35الرقم التسلسلي للسكوتر افتراضييحتاج فنياً
39خلل حساس حرارة البطاريةيحتاج فنياً
40حرارة وحدة التحكم خارج النطاقيحتاج فنياً
42خطأ تواصل البطارية الخارجية الإضافيةجرّب أنت أولاً
43خطأ تعريف البطارية الخارجية الإضافيةيحتاج فنياً

شرح كل رمز

لا تقُد السكوتر ورمز فرامل أو مسرع ظاهر مهما بدا طبيعياً، ولا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة.

10 انقطاع التواصل بين الشاشة ووحدة التحكم جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
الشاشة ووحدة التحكم لا تتبادلان الإشارة.
ما يذكره المصدر
كيبل العمود أو فيشته
ما تفعله أنت
افحص كيبل العمود والفيشات الظاهرة: افصلها وركّبها بإحكام، وابحث عن أثر ماء أو رطوبة وجفّفها.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والكيبل سليم.
ملاحظة
قائمة عائلة E2، وقد تختلف الرموز بين موديلات ناينبوت
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

11 خلل قياس تيار الطور الأول للمحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
دائرة قياس وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

12 خلل قياس تيار الطور الثاني للمحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
دائرة قياس وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

13 خلل قياس تيار الطور الثالث للمحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
دائرة قياس وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

14 خلل حساس هول في المسرع جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
المسرع لا يعود لوضعه الطبيعي أو إشارته غير صحيحة.
ما يذكره المصدر
مسرع مضغوط عند التشغيل أو تالف
ما تفعله أنت
تأكد أن المسرع يتحرك ويرتدّ بحرية ولا شيء يعيقه، وافحص سلكه عند المقود إن كان قد فُكّ مؤخراً.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والمسرع يتحرك طبيعياً. حساس المسرع يُستبدل، ولا تقُد السكوتر قبل إصلاحه.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

15 خلل حساس هول في مقبض الفرامل جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مقبض الفرامل لا يعود لوضعه أو إشارته غير صحيحة.
ما يذكره المصدر
فرامل مضغوطة عند التشغيل أو تالفة
ما تفعله أنت
تأكد أن المقبض يرتدّ كاملاً عند تركه ولا شيء يشده، وافحص سلكه إن كان قد فُكّ مؤخراً.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز والمقبض سليم. لا تقُد السكوتر بفرامل يشكّ فيها.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

21 انقطاع تواصل البطارية مع وحدة التحكم جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
سلك نظام إدارة البطارية أو فيشتها
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

22 خطأ في تعريف البطارية يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
بطارية غير أصلية أو غير مرتبطة بالجهاز
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

23 الرقم التسلسلي للبطارية افتراضي يحتاج فنياً

ماذا يعني
رقم تسلسلي افتراضي غير مبرمج، أو قطعة بديلة لم تُعرَّف للجهاز بعد.
ما يذكره المصدر
بطارية غير مبرمجة
ما تفعله أنت
تحتاج برمجة القطعة وربطها بالجهاز، وهذا يتم عند الوكيل أو بأدوات الشركة.
متى تتصل بفني
في كل الحالات تقريباً. الرمز لن يزول قبل برمجة القطعة.

24 جهد النظام خارج النطاق يحتاج فنياً

ماذا يعني
جهد النظام خارج الحد المسموح.
ما يذكره المصدر
خلل في البطارية أو وحدة التحكم
ما تفعله أنت
تأكد أن البطارية هي المعتمدة للموديل وأنها سليمة، وأعد التشغيل.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز ببطارية سليمة.

26 خطأ في ذاكرة الفلاش بوحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
خطأ في ذاكرة برنامج وحدة التحكم.
ما يذكره المصدر
ذاكرة البرنامج تالفة
ما تفعله أنت
حدّث برنامج الجهاز من تطبيقه الرسمي إن أمكن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني
إن فشل التحديث أو بقي الرمز.

27 خطأ في تعريف وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
وحدة تحكم غير مرتبطة بالجهاز
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

28 قصر جسر MOS العلوي لمشغّل المحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
قصر في عتاد القدرة
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

29 قصر جسر MOS السفلي لمشغّل المحرك يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
قصر في عتاد القدرة
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.

31 خطأ قفز في برنامج وحدة التحكم يحتاج فنياً

ماذا يعني
خطأ في ذاكرة برنامج وحدة التحكم.
ما يذكره المصدر
برنامج تالف
ما تفعله أنت
حدّث برنامج الجهاز من تطبيقه الرسمي إن أمكن، ثم أعد التشغيل.
متى تتصل بفني
إن فشل التحديث أو بقي الرمز.

35 الرقم التسلسلي للسكوتر افتراضي يحتاج فنياً

ماذا يعني
رقم تسلسلي افتراضي غير مبرمج، أو قطعة بديلة لم تُعرَّف للجهاز بعد.
ما يذكره المصدر
وحدة تحكم غير مبرمجة
ما تفعله أنت
تحتاج برمجة القطعة وربطها بالجهاز، وهذا يتم عند الوكيل أو بأدوات الشركة.
متى تتصل بفني
في كل الحالات تقريباً. الرمز لن يزول قبل برمجة القطعة.

39 خلل حساس حرارة البطارية يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
حساس حراري تالف
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.

40 حرارة وحدة التحكم خارج النطاق يحتاج فنياً

ماذا يعني
وحدة التحكم رصدت خللاً داخلياً فيها أو في دائرة قياس التيار.
ما يذكره المصدر
حساس حراري أو تبريد وحدة التحكم
ما تفعله أنت
أطفئ السكوتر عشر دقائق ثم شغّله. لا تفتح وحدة التحكم.
متى تتصل بفني
إن عاد الرمز. وحدة التحكم تُفحص أو تُستبدل.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

42 خطأ تواصل البطارية الخارجية الإضافية جرّب أنت أولاً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
سلك أو فيشة البطارية الخارجية
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

43 خطأ تعريف البطارية الخارجية الإضافية يحتاج فنياً

ماذا يعني
مشكلة في البطارية أو في نظام إدارتها أو في شحنها.
ما يذكره المصدر
بطارية خارجية غير مطابقة
ما تفعله أنت
استخدم الشاحن الأصلي وحده، ودع البطارية تصل إلى حرارة الغرفة قبل الشحن، وتأكد أن فيشتها محكمة.
متى تتصل بفني
إن بقي الرمز. لا تشحن بطارية منتفخة أو ساخنة، وتوقف عن استعمالها.
التوثيق
مصدر واحد لم نجد لهذا الرمز مصدراً ثانياً يؤكده.

المصادر