01 | خطأ ذاكرة الوحدة الخارجية (EEPROM) | يحتاج فنياً |
02 | فشل إقلاع الضاغط | يحتاج فنياً |
11 | خطأ ذاكرة الوحدة الداخلية (EEPROM) | يحتاج فنياً |
13 | عطل محرك المروحة الداخلية | يحتاج فنياً |
14 | عطل محرك المروحة الخارجية DC | يحتاج فنياً |
20 | توصيل سلك المحرك مرتخٍ | يحتاج فنياً |
27 | خلل مفتاح الضغط في الوحدة الخارجية | يحتاج فنياً |
33 | ارتفاع حرارة طرد الضاغط | يحتاج فنياً |
34 | تيار متردد زائد في الضاغط | يحتاج فنياً |
36 | خلل تواصل بين الوحدة الداخلية والخارجية | جرّب أنت أولاً |
38 | عطل ذاكرة لوحة الوحدة الخارجية | يحتاج فنياً |
39 | فقدان طور في محرك الضاغط | يحتاج فنياً |
41 | حماية وحدة الطاقة IPM | يحتاج فنياً |
42 | فشل إقلاع دائرة تشغيل الضاغط | يحتاج فنياً |
43 | حماية دائرة تصحيح معامل القدرة PFC | يحتاج فنياً |
44 | عطل حساس الضغط المنخفض | يحتاج فنياً |
45 | عطل وحدة الطاقة IPM | يحتاج فنياً |
46 | خلل تواصل وحدة الطاقة IPM | يحتاج فنياً |
47 | إيقاف بسبب ارتفاع حرارة الطرد | يحتاج فنياً |
48 | عطل المروحة الخارجية DC | يحتاج فنياً |
49 | عطل المروحة الخارجية DC | يحتاج فنياً |
91 | إيقاف بسبب ارتفاع حرارة وحدة الطاقة IPM | يحتاج فنياً |
92 | إيقاف بسبب ارتفاع نسبة الانضغاط | يحتاج فنياً |
97 | فشل تبديل الصمام الرباعي | يحتاج فنياً |
E1 | خطأ حساس حرارة الغرفة | يحتاج فنياً |
E2 | خطأ حساس الملف الداخلي | يحتاج فنياً |
E3 | خطأ حساس الملف الخارجي | يحتاج فنياً |
E4 | خطأ حساس حرارة الجو الخارجي | يحتاج فنياً |
E5 | خطأ حساس طرد الضاغط | يحتاج فنياً |
E6 | خلل تواصل بين الوحدة الداخلية والخارجية | جرّب أنت أولاً |
E8 | خطأ محرك المروحة الداخلية | يحتاج فنياً |
E9 | خطأ محرك المروحة الخارجية | يحتاج فنياً |
EA | خطأ حساس التيار أو خطأ توصيل | يحتاج فنياً |
EE | عطل الذاكرة (EEPROM) | يحتاج فنياً |
F1 | حماية وحدة الطاقة IPM من التيار الزائد | يحتاج فنياً |
F2 | حماية وحدة الطاقة IPM من السخونة | يحتاج فنياً |
F3 | خطأ تشغيل الضاغط | يحتاج فنياً |
F4 | كشف تسريب الفريون | يحتاج فنياً |
F5 | حد حماية الضغط العالي | جرّب أنت أولاً |
F6 | حد حماية الضغط المنخفض | يحتاج فنياً |
FE | حماية من ارتفاع أو انخفاض الجهد | يحتاج فنياً |